□ 法治日報全媒體記者 張雪泓

□ 見習(xí)記者 白楚玄

去年底，影響惡劣的大貨車逆行進(jìn)京案3名犯罪嫌疑人被刑事拘留。至此，主辦民警鄒洋長舒一口氣，半個多月不眠不休的調(diào)查取證，500多小時海量監(jiān)控的查找，心血終究沒白費。

鄒洋，北京市交管局通州交通支隊長陵營大隊民警，主要負(fù)責(zé)交通事故刑事案件以及重案要案辦理。十幾年來，他扎根一線，深耕案件，辦理了多起讓群眾拍手稱快的案件。

牛牧屯檢查站位于京冀交界處，從河北香河進(jìn)京必須經(jīng)過這里。去年年初，多名群眾報警稱有多輛重載大貨車從檢查站出京方向車道逆行進(jìn)京，像是有組織的違法行為。

逆行違法已經(jīng)很危險，再加上“大貨車”“有組織”這些標(biāo)簽，一旦出事，后果不堪設(shè)想。接手該案件后，鄒洋心急如焚，他帶領(lǐng)同事迅速展開調(diào)查。

“經(jīng)過前期治理，逆行違法的生存空間接近零，為什么還有個別貨車能逆行進(jìn)京？隨著調(diào)查的深入，我意識到貨車逆行進(jìn)京不是短時存在的。”鄒洋說，他帶領(lǐng)同事連續(xù)多日蹲守，發(fā)現(xiàn)了令人吃驚的新情況——逆行進(jìn)京前，重載大貨車車隊會在檢查站東側(cè)的河北香河境內(nèi)集結(jié)，有一批人員在檢查站西側(cè)把出京方向的車道堵死，清空出京方向車道內(nèi)的社會車輛，再利用電臺等通訊工具通知大貨車車隊逆行進(jìn)京。

鄒洋告訴記者，這種斷路行為，他從警以來第一次遇見，無疑是對首都交警的一種挑釁。

摸清情況后，鄒洋開始固定證據(jù)。沒有什么比視頻證據(jù)更直接了。接下來的日子，鄒洋一頭扎進(jìn)派出所調(diào)取錄像，在查閱500多小時的監(jiān)控錄像后，鎖定14輛以非法手段違法斷路的違法車輛，摸清3名犯罪嫌疑人的身份，并將相關(guān)線索移交至分局刑偵部門。當(dāng)年12月底，3名嫌疑人均以涉嫌尋釁滋事罪被刑事拘留。

鄒洋的微信名叫“走樣”，他說自己生活中是個懶人，取微信名時打出“走樣”二字他都懶得改?！八梢稽c都不懶，干起工作來不眠不休，吃飯睡覺都扔到了一邊兒?！蓖聜冄壑械泥u洋干起工作來是超乎尋常地勤奮。

輾轉(zhuǎn)各部門查看監(jiān)控錄像、走訪證人、固定證據(jù)、精準(zhǔn)認(rèn)定違法犯罪嫌疑人的違法行為，直至移送案件至檢察院——在執(zhí)法小分隊，這些工作是鄒洋的日常。鄒洋2007年參加公安交管工作，十余年來，他先后在長陵營大隊辦公室、事故組、執(zhí)法小分隊和辦案中心多個崗位歷練，積累了豐富的辦案經(jīng)驗，鑄就了縝密的辦案思路，再隱秘的不法分子也逃不過他的眼睛。

2021年6月，社交媒體的一篇“車輛超載接送學(xué)生”的報道引發(fā)社會關(guān)注。僅憑網(wǎng)上一段模糊不清的視頻，鄒洋就判定這不是一起簡單的客車超員交通違法，司機很有可能涉及危險駕駛。

學(xué)生安全大于天。此后幾天，鄒洋先后前往學(xué)校周邊走訪，調(diào)取了事發(fā)地多天的監(jiān)控錄像。經(jīng)查，一家托管班為吸引招生，安排一輛十座的面包車提供接送學(xué)生的服務(wù)。隨著招生人數(shù)的增加，車輛座位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，最終導(dǎo)致超載成為常態(tài)。監(jiān)控錄像顯示，僅6月份，司機劉某駕駛車輛超載天數(shù)高達(dá)11天，其中一天車內(nèi)竟擠進(jìn)18名學(xué)生和一名托管班老師，超載率高達(dá)100%。

只有一個最笨的辦法，那就是查監(jiān)控，監(jiān)控是最有力和直接的證據(jù)。鄒洋通過查找一幀幀監(jiān)控取得了扎實的證據(jù)，“黑校車”駕駛員劉某最終因涉嫌危險駕駛罪被刑拘，案件移送檢察院。

家長是孩子的第一責(zé)任人，等到警方出手的時候，也許一切都太晚了。鄒洋深知，取締這一違法校車不是最終目的。隨后，他協(xié)同相關(guān)部門對家長開展教育，讓他們切實認(rèn)識到“黑校車”的危害，從源頭上杜絕此類案件再發(fā)生。

談到對未來的期待，鄒洋說，希望案子少一點，“案子越少，說明老百姓的幸福指數(shù)越高，我們的工作越到位”。

平凡的鄒洋代表著交通警察辦案人，他們隱藏在案件背后，以一起起案件的偵破，一沓沓沒有瑕疵的卷宗，回答著群眾的期待，守望著轄區(qū)安寧。