法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 潘從武

通訊員 于海麗 木巴熱克·木那瓦爾

“運(yùn)輸貴重貨物的車輛停車休息時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)如何確保貨物安全？A：隨意停放，人離開車輛；B：停放在有人看管的場(chǎng)所，鎖好車門并采取必要的防盜措施；C：停放在路邊即可?！?/p>

“答案是B。”

“回答正確！”

2月8日，新疆維吾爾自治區(qū)托克遜縣阿樂惠鎮(zhèn)阿拉溝社區(qū)邀請(qǐng)?jiān)凇八緳C(jī)之家”休息的大貨車司機(jī)，開展“交通安全快問快答”活動(dòng)，十幾名司機(jī)踴躍參與，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分活躍。

阿拉溝社區(qū)位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，轄區(qū)工礦企業(yè)、物流公司多，S103線和S301線橫穿轄區(qū)，日通行車輛達(dá)5000余輛次。這里流動(dòng)人口較多，尤以物流公司司機(jī)居多，其人身安全和權(quán)益保障方面的問題較為突出。

“要服務(wù)好這一群體，關(guān)鍵是想法子把大家聚起來(lái)?！卑⒗瓬仙鐓^(qū)黨支部書記王磊說(shuō)。2024年初，阿拉溝社區(qū)積極探索基層治理新路徑，以解決司機(jī)的喝水難、吃飯難、如廁難、洗澡難、購(gòu)物難、休息難等基本需求為切入點(diǎn)，利用社區(qū)以北3畝預(yù)留用地，由企業(yè)出資建設(shè)并打造了面積達(dá)320平方米的“司機(jī)之家”。

“司機(jī)之家”里有平價(jià)餐廳、菜店、診所藥店、理發(fā)店等，配有自動(dòng)售貨機(jī)、娛樂設(shè)施、閱覽室等，還可提供淋浴、洗衣、上網(wǎng)、充電、應(yīng)急救援等服務(wù)，讓常年在外奔波的司機(jī)有了“避風(fēng)港”。截至目前，“司機(jī)之家”已累計(jì)服務(wù)貨車司機(jī)1萬(wàn)余人次。

“司機(jī)之家”正式運(yùn)營(yíng)后，阿拉溝社區(qū)積極協(xié)調(diào)公安、司法、交通運(yùn)輸?shù)炔块T打造了“普法角”，不僅給司機(jī)提供免費(fèi)的法律知識(shí)書籍，還提供“便民服務(wù)指南”，公布社區(qū)工作人員的聯(lián)系方式，暢通訴求反映渠道。

2月15日，某貨物運(yùn)輸公司員工胡某在“普法角”看到便民服務(wù)指南，想起公司還拖欠自己15000元工資，便試著撥打了社區(qū)警務(wù)室警長(zhǎng)買爾旦·吐爾遜的電話。接到胡某求助后，買爾旦向其了解具體情況。

胡某在某貨物運(yùn)輸公司工作半年，近3個(gè)月來(lái)，某貨物運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人以資金短缺為由，一直拖欠著他的工資，而當(dāng)下胡某正急著籌措孩子的教育費(fèi)用。

捋清事情的來(lái)龍去脈后，買爾旦聯(lián)系某貨物運(yùn)輸公司烏魯木齊市總公司負(fù)責(zé)人，向其講明不按時(shí)支付工人工資的法律后果，并提醒他，駕駛行業(yè)屬于高危行業(yè)，焦慮和不良情緒會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)安全駕駛。最終，該負(fù)責(zé)人同意盡快支付胡某的工資。在民警的督促下，次日，胡某就拿到了被拖欠的工資。

“對(duì)司機(jī)提出的訴求我們及時(shí)回應(yīng)并辦理，需鎮(zhèn)上協(xié)調(diào)解決的及時(shí)上報(bào)，不屬于本轄區(qū)權(quán)限范圍內(nèi)的，及時(shí)提出解決問題的意見建議?！蓖趵谡f(shuō)，至今，“司機(jī)之家”已收集司機(jī)訴求20條，全部妥善解決。

阿拉溝社區(qū)還創(chuàng)建了“司機(jī)之家”微信群，司機(jī)可在群里接收社區(qū)活動(dòng)的邀請(qǐng)函、預(yù)警信息、道路狀況信息等，也可在此反映訴求、求助救援、上報(bào)道路隱患、提出建議等。

今年1月初，司機(jī)艾某途經(jīng)S301線，在某餐廳用餐后，誤將該餐廳微信收款碼轉(zhuǎn)發(fā)給了自己的老板，老板錯(cuò)將本應(yīng)發(fā)給艾某的2.8萬(wàn)元工資轉(zhuǎn)給了餐廳老板。由于艾某是第一次走S301線，對(duì)周邊路況及餐廳、商鋪不熟悉，忘記了飯店的名字，只記得大概方位。

艾某通過微信群求助后，民警立刻與他取得聯(lián)系，并根據(jù)他的描述最終確定了具體的餐廳。經(jīng)協(xié)調(diào)，餐廳老板將錯(cuò)收的錢退還給艾某。

兩條省道橫穿山區(qū)，山體滑坡、雨水沖路等災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，司機(jī)群體在排查道路安全隱患上也起著重要作用。

2024年9月27日，司機(jī)史志立在運(yùn)輸途中發(fā)現(xiàn)S301線129米處，因泥石流導(dǎo)致路面被淤泥覆蓋，他立即在微信群里反映。社區(qū)聯(lián)合警務(wù)室協(xié)調(diào)鏟車趕去現(xiàn)場(chǎng)，路面很快被清理干凈，道路恢復(fù)暢通。

目前，“司機(jī)之家”微信群的人數(shù)已達(dá)400余人，人數(shù)還在持續(xù)增加。社區(qū)也通過微信群組織開展了各類活動(dòng)20余次，實(shí)施救援10余次，收集道路隱患信息6條，化解矛盾糾紛15起。

因服務(wù)到位，司機(jī)反響甚好，工作成效也十分明顯。據(jù)當(dāng)?shù)亟还懿块T反映，去年9月至今，與往年同期相比，這一轄區(qū)交通事故量明顯降低。

“我們將持續(xù)拓展服務(wù)項(xiàng)目，提升服務(wù)質(zhì)量，努力將‘司機(jī)之家’打造成暖人心、聚人氣、有溫度的服務(wù)陣地平臺(tái)，增強(qiáng)司機(jī)的歸屬感。”王磊說(shuō)。