法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉欣 

十四屆全國人大常委會(huì)第十八次會(huì)議審議通過了新修訂的海商法。在交通運(yùn)輸部10月29日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長祝振宇介紹了海商法修訂施行將對(duì)我國航運(yùn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。 

海商法作為調(diào)整、規(guī)范海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的重要民商事法律和涉外法律，對(duì)于促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國對(duì)外貿(mào)易貨物總量的九成以上是通過海上運(yùn)輸完成，而海商法在這一過程中起到了至關(guān)重要的角色。它為航運(yùn)活動(dòng)提供了明確的規(guī)則指導(dǎo)，為海上運(yùn)輸各方提供了全面法律保障，同時(shí)為解決涉外海事糾紛提供了有力法律武器?？梢哉f，海商法是我國航運(yùn)業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行的重要法律基石。 

“海商法的修訂事關(guān)我國航運(yùn)業(yè)和對(duì)外貿(mào)易的繁榮與穩(wěn)定。”祝振宇說，此次全面修訂海商法，立足我國既是航運(yùn)大國又是貿(mào)易大國的實(shí)際，合理平衡相關(guān)行業(yè)主體權(quán)責(zé)配置，有效激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力和活力；同時(shí)健全完善具有中國特色、順應(yīng)國際趨勢(shì)的海商法律制度，更好適應(yīng)高水平對(duì)外開放。 

據(jù)介紹，此次主要修改如下內(nèi)容：一是統(tǒng)一國內(nèi)和國際海上貨物運(yùn)輸?shù)姆蛇m用，更好統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)航運(yùn)和貿(mào)易發(fā)展。二是適當(dāng)調(diào)整海商活動(dòng)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，合理配置責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)形成更加明確穩(wěn)定的市場(chǎng)預(yù)期。三是適應(yīng)航運(yùn)單證電子化實(shí)際需要，明確了電子運(yùn)輸記錄的法律地位和主要適用規(guī)則，為航運(yùn)數(shù)字化發(fā)展提供制度保障。四是適應(yīng)海洋環(huán)境保護(hù)對(duì)船舶污染防治法律制度完善的新要求，新增“船舶油污損害責(zé)任”一章，健全海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)制度。五是完善涉外關(guān)系法律適用有關(guān)規(guī)則，穩(wěn)定法律適用預(yù)期，更好保護(hù)中外當(dāng)事人的合法權(quán)益。 

“我們相信，全面修訂后的海商法將為新時(shí)代推動(dòng)航運(yùn)和貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國提供更加有力的法治保障?！弊Ｕ裼钫f。