記者 張國圣 李宏 

【文化中國行】?

自從民生機器廠舊址建成川江航運文化園后，這里就成了民生公司退休員工王昌玉和一些老同事日常聚會的地方。

“天天見面，其實也沒說幾句話。在這兒坐一坐、走一走，看看當(dāng)年這些‘老伙計’，心里就覺得親切、踏實?！泵看芜^來，王昌玉都要仔細打量文化園里擺放的輪機設(shè)備，有時還會忍不住用手在銹斑上輕輕摩挲。

重慶是長江上游重要的航運中心，先秦時期便有關(guān)于川江航運的記載。秦漢以后，古川江航道逐漸成為物資轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵線路。唐宋時期至明清時期，巴蜀地區(qū)發(fā)展受制于“蜀道難”，古川江航道成為人們走出夔門的“高速公路”，川江兩岸也成為歷代詩詞歌賦的搖籃。

1909年，中國人自營的“蜀道”號商輪完成宜昌至重慶的首航。1925年，著名愛國實業(yè)家盧作孚在重慶創(chuàng)辦經(jīng)營川江航線的民生實業(yè)公司，1927年又在重慶江北興建了主營船舶修造的民生機器廠?？箲?zhàn)期間，民生公司累計搶運抗戰(zhàn)物資超過100萬噸、武器彈藥數(shù)十萬噸，運送270萬人出川抗戰(zhàn)，民生機器廠也成為大后方最大的修造船廠。

占地面積10萬平方米的川江航運文化園是重慶首個川江航運特色主題公園。以“激流江舟”為主題打造立體化空間結(jié)構(gòu)，面向川流不息的長江和往來不絕的船只，兩側(cè)的山城步道像船舷一樣將室內(nèi)展館、室外公園、地下防空洞串聯(lián)成“立體川江”，整個文化園仿佛一艘正在鳴笛啟航的巨輪。文化園內(nèi)常設(shè)的《奮楫川江》文化展有“古川江 纖夫影”“江門開 輪機響”“赤子心 實業(yè)家”“烽火中 脊梁擎”“新時代 新征程 新重慶”五大主題展區(qū)，游客可通過虛擬現(xiàn)實、全息影像等技術(shù)全景式了解川江航運變遷、民族工業(yè)西遷及川江航運與抗戰(zhàn)圖存的歷史。

“為了搶運兵源和抗戰(zhàn)物資，民生公司有117名員工不幸犧牲、76名員工傷殘、16艘輪船被炸沉炸毀。這是川江航運文化堅實的愛國底色，也是對堅韌、忠勇、開放、爭先的重慶城市精神的一脈相承?！敝貞c社會主義學(xué)院客座教授羅高利說。

“重慶正全面貫徹落實和深度融入長江經(jīng)濟帶和西部陸海新通道戰(zhàn)略。建設(shè)川江航運文化園，旨在保護好、傳承好、弘揚好長江文化，延續(xù)歷史文脈、堅定文化自信，更好地發(fā)揮長江文化賦能長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐作用?！敝貞c市江北區(qū)相關(guān)部門負責(zé)人表示，川江航運文化園是基于民生機器廠舊址歷史文化價值實施的“還江于民”改造工程，目前已經(jīng)成為北濱“兩江四岸”現(xiàn)代品質(zhì)示范街區(qū)的標志性項目和長江國家文化公園重慶段的新地標。新學(xué)期開學(xué)后，江北區(qū)啟動了全區(qū)中小學(xué)“榜樣力量”大思政課——走進“川江航運文化園”主題課程，這里又成為全區(qū)中小學(xué)生了解川江航運文化和抗戰(zhàn)歷史的新課堂。